Продолжение разбора: Часть 2.

Всем доброго времени суток. В течении этих четырёх дней я разобрал почти весь передок: одно из самых трудных это снять переднее левое крыло, из за того, что оно впереди было гнилое, болты были очень прогнившие и плюс ко всему их было неудобно откручивать. С левым крылом я промучился 2 часа:

А правое крыло я снял всего за 30 минут:

Ну а капот вообще 5 минут снимать, так как он держится на четырёх болтах. В итоге мы имеем такой передок.

Кузовню я пока положил у стенки, но потом придумаю, куда её положить.

Кстати на кузове под передними крыльями есть битумная мастика, и я думаю, что её счищать не надо, так как под ней 100% нет ржавчины к тому же она очень мягкая, в отличии от днища, где она уже давно отвердела и там придется счищать, и заново все промазывать…

С чем я больше всего провозился, (почти два с половиной часа) так это уплотнитель на дверях, хотя честно говоря это уже уплотнителем не назовешь…

Кстати я вчера когда снимал антенну, увидел, что вокруг отверстия изнутри есть немного ржавчины:

Но это не проблема, так как это все легко счищается, а в остальных местах подный порядок:

Надо будет уделить один денёк для того, чтобы перебрать все, что находится под торпедой (разобрать и в тот же день собрать, а то там очень легко запутаться)

На этом все! Всем добра и удачи)