Проводка под Торпедо

Всем доброго времени суток! Не спеша продолжаю перебирать всю электронику под торпедой. Начал я с амперметра, потому что он криво стоял в приборке.

Всему виной был расплавленный пластик, корпуса панели приборов. Я подумал что все просто — поставил шайбочки и все готово, но после этого амперметр все равно стоял криво. После этого я решил подогнуть крепления на самом амперметре:

но, к сожалению я его сломал… Я знал, что именно такой амперметр будет найти очень трудно, (на английском языке и с красной стрелкой) и поэтому я решил мудрить с этим. Я решил попробовать закрепить на одну сторону, но из за моей криворукости я сломал и вторую сторону. Это был не мой день, и я все бросил и решил продолжить на следующий день… Как говорится утро вечера мудренее. Утром я попробовал сделать уголок для крепления, потратил пол дня на сборку и подгонку, в итоге стоит идеально ровно, чему я безусловно рад. А шайбы все равно пригодились)

Также я перебрал проводку, которая идет к замку зажигания, Сложного тут ничего нет, просто у меня один из четырёх болтов, который держит замок зажигания сломался:

Я долго думал, как его выкрутить, думал даже просто сломать, чуть позже пришла в голову идея просверлить наискось этот болт и тоненькой отверткой выкрутить:

Ну и вот сам результат:

Ну вот и все. Теперь проводка идеальна)

Только есть пару проводов, которые я понятия не имею откуда они, так как вся электроника работала.

Если кто знает, куда они могут идти, то пожалуйста подскажите!
На этом все. всем добра и удачи!)