Покупки, Форточки, Салон.

Всем доброго времени суток. Я очень долго искал водительскую форточку, а то на моей нету ручки, а колхозные замки я цеплять не собираюсь. Искал я её почти полтора месяца, и даже если находил, то они были в ужасном состоянии, которые восстановить было практически невозможно. И вот примерно неделю назад я поехал на разборку, чтобы посмотреть может у кого-то она появилась. И вот смотрю между контейнерами стоят две передние Москвичёвские двери гнилые до дыр, но с форточками. Я спросил у продавца, мог бы он мне снять с двери форточку и продать мне. Он сказал, что ничего делать не будет. Я ему говорю "Давайте тогда я сниму эту форточку, раз вы не хотите". Он немного помялся, по все таки согласился. Снимал я её минут 15, дверь была вся в какой-то жиже, и вся ржавая, но это меня не останавливало. Теперь форточка у меня. Вместе с этим я купил крышку радиатора, и вижу на полочке лежит уплотнитель для печки.Вспоминаю, что у меня он потрескавшийся, спрашиваю его сколько стоит, и он говорит "забирай". Снова разобрал печку, заменил уплотнитель, собрал, поставил.

А вот с форточкой мне пришлось повозится, так как она была в довольно плохом состоянии:

От купленной форточки мне нужно было только стекло, а рамку я взял родную. Все зачистил, обезжирил, покрасил:

Отполировал хром, смазал трущиеся детали и собрал:

Также я занялся сиденьями. Они были в хорошем состоянии, кроме водительского: оно почему-то по бокам было гнутое:

После разбора оказалось, что сильно погнут каркас сиденья.

Честно говоря я не знаю, как его можно было так погнуть. Но это уже не важно. Каркас я выровнял, сиденье собрал, помыл и обмотал в плёнку, чтобы на него не попадала пыль.

P.S. Один знакомый возле гаражей нашел пластик руля от ранней классики. После того, как я его отмыл он оказался как новенький. Так как у меня не ВАЗ, то кому-то отдам)

На этом все. Всем добра и удачи!)