Всем доброго времени суток. Несколько дней назад я с другом начал зачищать все новые кузовные детали, которые были в транспортировочном грунте (Переднее левое крыло, передняя левая дверь, задняя левая дверь, заднее левое крыло, два порога, окорочки, ремвставка заднего правого крыла).
Счищали мы обычными насадками на дрель:
Начали мы с передней левой двери. Счищалось оно трудновато, чуть позже я вспомнил, что у меня оставалось примерно пол банки жидкости для смывки краски. Начали её наносить — не помогает. Пришлось все чистить насадками.
Задняя дверь счищалась ещё труднее… но тут уже начала хоть немного действовать "Смывка краски". Но мы ей решили не пользоваться из за того, что она очень сильно воняет, очень едкая, и если попадет на кожу, то начинает сильно печь, пока не промоешь водой. Плюс ко всему задняя дверь из за неправильного хранения довольно сильно поржавела и счищать её стал ещё трудней
Иногда мы даже оставались в гараже до позднего вечера, чтобы все успеть.
После долгой зачистки дверей они стали выглядеть вот так:
Сразу после чистки я решил двери прогрунтовать, чтобы не заржавели, пока я буду подготавливать машину. Специально для грунта был куплен самый обычный краскопульт с дюзой 1.5. Все эти операции по смешиванию растворителя, отвердителя и грунта я знал только теоретически, все смешал по пропорциям. А вот с краскопультом я уже знаком давно. Настроил подачу, факел и начал грунтовать, и вот что из этого получилось:
Получилось довольно таки хорошо, о подтеках даже намека нету. Все наносилось равномерно.
Далее я с другом начал чистить заднее крыло. Оно оказалось ближе к задней двери ржавое, там пришлось немного больше повозится но в итоге у нас все получилось. Заодно и зачистил окорочёк и порог:
На этом все! Всем добра и удачи)