Шпаклевание (часть 1), подкапотка, ништяки.

Всем доброго времени суток. Сразу после грунтования дверей стали видны несколько небольших вмятин:

Для зачистки была куплена недорогая вибрационная шлифмашинка:

Ещё купил вот такую полезную штуку: редуктор для краскопульта (даже когда мы выставляем давление на компрессоре, то все равно есть потеря давления в шланге, которая зависит от толщины и длины шланга) а редуктор определяет и регулирует давление уже на входе в краскопульт:

Также куплена наждачная бумага (Р 100, Р 120, Р 240, Р 400) и Шпатлевка NOVOL Uni.

С тремя верхними вмятинами проблем не возникло: нанес — лишнее счистил и готово. А вот с нижней вмятиной возникли проблемы: мало того, что она большая по площади, так в том месте дверь ещё и прогибается. Так что эту вмятину я выводил долго, но в итоге мы имеем идеально ровную дверь. Для проверки была нанесена грунтовка из баллончика, чтобы посмотреть остались ли маленькие дефекты.

С задней дверью тоже пришлось помучатся, так как на ней была тоже большая по площади вмятина (была видна, если приложить шпатель). Также для проверки нанес черную краску из баллончика:

На остальных дверях тоже были вмятинки, но очень маленькие, которые очень легко исправить)

Теперь двери готовы:

На капоте была одна небольшая вмятинка, но были сколы, которые надо было шпатлевать.

Теперь осталось зашпатлевать сварочные швы, мелкие дефекты и самое трудное — фартук и крышка багажника. На ней очень много вмятин, и пару выпуклостей. Была даже мысль купить другую крышку багажника, но они все вареные, помятые, гнилые, так что придется делать свою…

Также на днях разобрал полностью все подкапотное пространство, оставив только рулевой редуктор:

Самое трудное — это вымывать все это сороколетнее говно, которое там накопилось, но появилась идея: берем пескоструйный пистолет, выставляем максимальное давление на компрессоре, шланг опускаем не в песок а в воду, и у нас получилось что-то вроде "Минимойки".Естественно мастика таким образом сама по себе не смоется, но стало легче.

На этом все! Всем добра и удачи)

На этом все)