Москвич 412 (- 2140 Переходная Модель)

Колокол (кожух сцепления)

Я їжджу на Chevrolet Cruze (1G), Москвич 412
Кривий Ріг, Україна

Всем доброго времени суток! Я хотел, чтобы следующая запись была про Блок и ШПГ, но по двигателю есть пару вопросов, которые я вам в конце записи задам.

На днях окончательно закончил ГБЦ

1) Почистил шестерню распредвала.

2) Почистил и покрасил термостойкой краской крышку ГБЦ

Затем все это упаковал в пленку и положил в коробку

Далее приступил к разборке уже своего двигателя.

Итак, что я увидел при разборе двигателя:
1) Его ни разу не вскрывали. (Не было не одного ремонта. Ни на шатунных шейках, не на коренных)
2) Гильзы очень сильно "похаваны". (Даже невооруженным глазом видно резкую ступеньку на ВМТ)

3) Сцепления нет вообще. (Диск сцепления настолько изношен, что уже заклёпки начали "хавать" корзину.

Начать я решил, как видно из названия, с кожуха сцепления, или так называемого "колокола".

Он был просто в печальном состоянии…

Самой трудной задачей было его отмыть. Купили пенное средство для очистки двигателя, и начали его долго и нудно отмывать… но потом в голову пришла идея помыть колокол с помощью компрессора. Изначально я не хотел его мучить, так как масло в нем застыло, и он очень трудно запускался. Но друг меня убедил попробовать (компрессор то не его, и терять ему нечего)))
Решили запускать его не сразу, а постепенно: включил-выключил, и так пару раз, чтобы прогнать масло по двигателю, После этого он запустился практически сразу.

Ну и вот собственно видео, как мы его мыли:

Ну и после этого я начал вычищать все недоступные места отверткой, ну через некоторое время чистки и покраски он стал выглядеть вот так:

После этого я поехал на авторынок и купил выжимной подшипник, сальник, масло для подшипников Mannol, и пыльник вилки сцепления (от Таврии).

Вот можно сравнить старый и новый выжимной подшипник:

Ну и все это дело собрал.

P.S. По поводу двигателя вот такой вопрос: Родной блок у меня изношен (а точнее гильзы), а другой находиться в очень хорошем состоянии. Могу ли я поменять блок, без переоформления документов в ГАИ, и не будет ли у меня проблем? Просто в интернете я искал, и ничего толкового не нашел.

На этом все) Всем добра и удачи! И с Праздником!)

Опубліковано: 19 грудня 2014р. 21:09
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.