Наконец-то весна!

Всем доброго времени суток. Записей в бортовой журнал не было ровно 4 месяца, и опять же, по понятным причинам — машина все это время была законсервирована, и стояла в гараже, и ничего интересного с ней не происходило. А делать «пустые» и бессмысленные записи у меня не было никакого желания. А сейчас – очень радостный повод. Наступила весна! Я очень люблю весну и очень ждал подходящей погоды, чтобы наконец-то впервые в этом году выехать за пределы гаража и просто прокатится на машине, но обо всем по порядку.

Вот несколько фото, которые были сделаны перед закрытием сезона, и которые не поместились в предыдущую запись:

И в середине ноября погода постепенно стала ухудшаться, и пришло время закрывать сезон, за который я накатал 994 километра. 24 ноября я поехал на заправку, залил полный бак 95-го бензина.

Далее, в гараже постелил плёнку на пол, чтобы конденсат с ямы и подвала не скапливался на днище машины, поставил багажник на крышу, и также сверху накрыл машину плёнкой. Педальный Москвич на зиму отнёс домой и поставил на шкаф.

Зимой я каждую неделю проворачивал кривым стартером двигатель по несколько оборотов, и по несколько раз нажимал педали тормоза и сцепления. И раз в месяц заводил и полностью прогревал двигатель до рабочей температуры. Если кому интересно — более подробно про консервацию в этой записи.

И ещё перед консервацией, я заметил, что у водительского стеклоподъемника, когда максимально опускаешь стекло вниз, появляется металлический стук, и как только я его услышал, я сразу понял, что это. При сборке машины, я заметил, что ограничитель стеклоподъемника был немного кривой и без резинки, на которое опускается стекло. Поиски данного ограничителя на разборке успехом не увенчались, поэтому пришлось колхозить и выравнивать этот… А теперь я решил найти новый ограничитель, опять же, поиски не дали никаких результатов, так как деталь вообще не востребованная, ограничители никому не нужны и их никто не снимает. Поэтому дверь так и осталась разобранная почти всю зиму, пока мне не удалось найти чисто случайно этот ограничитель абсолютно новый, производства СССР. Я был очень доволен, так как теперь наконец-то можно собирать дверь. Теперь при опускании стекла максимально вниз нет никакого стука, и внутри двери все в оригинале… мелочь а приятно!

Также за зиму я нашел интересующие меня детали: Очень давно хотел найти расширительный бачок зелёного цвета, и таков оказался у anton408, и он мне подогнал этот бачок, за интересующие его детали. Все как обычно). Надо будет его хорошенько отмыть, отполировать и поставить.

Также по мелочи, нашел пару штук заглушенных проходников подкапотки для проводов, а то у меня один был в не очень хорошем состоянии, и был сквозной, хотя через него ничего не проходило. Также, нашел болт для крепления замка зажигания, а то один я случайно сломал (хоть он и должен ломаться, но я этого не хотел), и вкрутил туда не родной, с какой-то машины. А на днях по случаю, нашел в полностью убитом Москвиче такой болт, и честно его оттуда скрутил, и закрутил туда тот, что стоял у меня. Ему он там в оригинале все равно не к чему, а у меня теперь все родное.

Также зимой я наконец-то переоформил на себя не менее любимую машину – ВАЗ 2108. Кстати, процедура переоформления теперь стала в разы проще, и дешевле, и заняла всего около трёх часов, и без каких либо проблем. Самому даже не верится. Очень жаль, что нельзя было оставить старые номера, а то я уже очень к ним привык. Перед сдачей старых номеров сделал фото на память.

И естественно, после переоформления заехал на мойку и полностью помыл машину. Без номеров и только помытая смотрится как новая)

И заехал к Отцу на работу и поставил новые номера на машину.

В этом году планирую её полностью перекрасить и перебрать ходовку и разобратся с коробкой… но это уже совсем другая история…

По сравнению с прошлым годом, в этом году весна пришла чуть позже. Если в прошлом году я впервые выехал 25 февраля, то в этом году, в конце февраля ещё лежал снег, и была грязь…и я даже передать не могу, как мне хотелось выехать прокатится. И в начале марта было стабильно +10, остатки снега растаяли, асфальт высох, и вот 6 марта я в этом году впервые выехал и прокатился по городу! За зиму мне удалось прокатиться на очень многих самых разных машинах: на новых, старых, иномарках и т.д. но никакая их этих машин даже близко не сравнится с удовольствием от вождения на Москвиче в таком состоянии! Эмоции описать словами очень сложно… После зимы в машине все работает, и работает идеально, как часы. После консервации машина никаких сюрпризов не преподнесла, что очень радует!

Следующая запись будет про Сезонное ТО и открытие сезона.

На этом все! Всем добра и удачи! И поздравляю всех владельцев ретро-авто с открытием сезона!