Что нового?

Всем доброго времени суток. Начнем с того, что это, пожалуй, был самый скучный сезон из всех предыдущих. Машиной я толком не занимался, первую половину лета почти не ездил, но обо всем по порядку.

1. Многокрасочный альбом "Москвич" 1976г.

Я очень давно хотел подобный альбом именно Москвич 412. И тут случайно нахожу объявление о продаже такого альбома. Цена была приемлемая, и я его забрал. Состояние отличное, и, что интересно, бывший владелец этой книги заморочился, и сделал твердую обложку. Жаль, что книга не осталась в оригинале, но мне так очень даже нравится. Оставлю как есть.

Так же из ништяков был найден и куплен новый прерыватель распределителя зажигания Р118. Вещь достаточно редкая, и мимо него я пройти просто не мог. Также были найдены и куплены новые советские полуоси производства АЗЛК.

2. Немногим позже, звонит мне хороший друг Руслан, и говорит, что его знакомая продает Москвич, вроде как 412. Хоть я машину брать не планировал, но меня это предложение заинтересовало. Поехали посмотреть, в итоге: Машина стояла около пятнадцати лет без движения в гараже, состояние неизвестное, и просто куча редких запчастей, но о них позже. Я уже думал его забирать, но погода и технические возможности тогда не позволяла это сделать, и нааамного сократив эту всю историю, мне из этой машины за определённую плату досталось:
— молдинги водостоков
— молдинги дверных рамок передних дверей
— коврик заднего ряда сидений

Теперь обо всем поподробнее. Молдинги водостоков были в отличном состоянии, за исключением глубоких царапин от крепления багажника на крышу. Отмыл их от вековой пыли, попробовал отполировать царапины, вид поменялся, но не кардинально, примерил их на свою машину, и мне, если честно, не очень понравилось, как они выглядят. Получается "масло масляное". Да, я понимаю, эта деталь очень редкая, и мечта практически каждого владельца Москвича, но на свою машину я их решил не ставить, и сразу продал, за сколько и купил. Забрали практически сразу.

Коврик заднего ряда сидений у меня стоял с 2140. Родной коврик не сохранился, а с самого начала лежал кусок линолеума, который в первый же день "delete" ещё в далёком 2013 году. Родной коврик под напольный ручник и под 412 сидения найти было той ещё задачей, которая увенчалась успехом только в феврале этого года. Итак, имеем коврик в отличном состоянии, без порезов, без потёртостей, с машины 1975 года, то, что нужно. После устранения заводских косяков, и многократной мойки, он стал выглядеть как новый.

И, вишенкой на торте стали молдинги на рамки передних дверей. Я их очень долго искал, новыми их найти почти невозможно, а если и находишь, то в другом городе, а такие вещи по почте редко доезжают целыми. А здесь, практически идеальные, ещё не видавшие колхозных зеркал. Установил в тот же день, как они мне достались. Мне очень нравится, как теперь это все выглядит, но без боковых зеркал в современном потоке достаточно тяжело ездить, спасает салонное зеркало, но его мало… если учесть, что машина не повседневная, то с этим можно смириться, но все равно нужно привыкать…

3. Первый выезд
Первый выезд в этом году, не знаю почему, уже третий год подряд припадает на 6 марта, совпадение?.. просто так получается, что в этот день уже который год действительно хорошая погода, которая позволяет впервые выехать из зимней спячки. После зимы все работает как положено, что несомненно радует.

Далее на протяжении всего периода эксплуатации все было как обычно, с машиной абсолютно ничего не делал, просто брал и катался, и в один прекрасный момент, после нажатия педали тормоза, она ушла почти до пола, и брали только задние тормоза. Колеса со всех сторон сухие, значит РТЦ герметичны, жидкость на уровне, значит стал перепускать ГТЦ. Снял, разобрал, зеркало в хорошем состоянии, поршеньки тоже, а вот манжеты под замену. Купил такой же ремкомплект, что и тогда, и собрал с использованием смазки для поршней и цилиндров тормозных механизмов. Она не гигроскопична, и не взаимодействует с тормозной жидкостью. Теперь все работает как и полагается.

Ну и после эпопеи с тормозами была снова обычная эксплуатация в хорошую погоду. Ближе к осени я ездил на ней все чаще, одну неделю я на ней выезжал каждый день, то на оптовый рынок поехать

То просто ночью покататься

Были даже и такие ситуации

4. Встреча с давними друзьями и ночной фотосет.
Ну и под закрытие сезона мы решили встретится с друзьями Kooler921, Whiskey-kiskey и т.д. на шашлыки, отдохнуть, и поехать сделать эдакий ночной фотосет.

На этом все! Всем добра и удачи)