11. Сборка верхней части мотора

Ну что ж. Уже на новом ресурсе, но все же продолжу описывать сборку мотора. Хоть, скорее всегу, уже не в таких деталях, т.к с момента первого выезда уже прошло больше года. Именно этот момент сборки мотора пришелся на начало войны. И мне тогда вообще не до Д2 было, но машиной я продолжал заниматься не смотря ни на что)))
После сборки низа, я принялся собирать верх. ГБЦ уже были пребраны, клапана притерты, маслаки заменены.
Оставалось их просто прикрутить.
 

После установки ГБЦ я принялся за установку навесного. Помпа, термостат, трубки охлаждения, коллектора. Напомню, все на новых прокладках, новом метизе. Помпа новая Хепу, термостат от м67 на 88 без електрорегулирования.
Все собирал строго по тис соблюдая все моменты затяжки. 

Многим станет интересно, а где же валы? А с валами отдельный гемор. Так как на этот момент был 3-4 день войны, а мне нужны были фиксаторы. Вообще я планировал их купить, но как оказалось, в тот момент это было уже не возможно. Просто ничего не работало. Взять в аренду-никто не давал. Все СТО были закрыты.... Но к счасстью я нашел одно СТО которое согласилось мне все это выставить, но нужно было через весь город притянуть машину к ним. Так и решил сделать, но прежде все собрать.