Всем привет!
С началом "мокрого" осеннего сезона заметил, что водительский дворник стал оставлять развод при движении вниз. На видео должна быть видна проблема:
Из возможных причин нагуглил следующие:
1. Износилась резинка дворника
2. Немного изогнутый поводок дворника (в следствие чего дворник неплотно прилегает к стеклу)
3. Ослабевание пружины, которая прижимает поводок
Первым делом попробовал поставить пассажирский дворник для сравнения, и результат меня не порадовал — разводы стали немного меньше, но остались.
Потом попробовал подогнуть крючок на поводке так, чтобы он располагался параллельно лобовому стеклу… и это тоже не помогло.
В итоге остался третий вариант, и я заказал новый поводок дворника у Олега hpt.
Процесс установки до безумия прост, нужна отвертка (чтобы снят заглушку гайки), любая хрень трещетка, на которую можно насадить головку на 17 и 10 минут свободного времени.
Для того чтобы упростить снятие дворника с крепежной оси после откручивания гайки, удобно немного надавить на него в районе гибкого соединения (видно на фото слева).
Однако, после замены поводка лучше не стало :( Для исключения фактора "уставшей" резинки попробовали поставить дворник Max-us, но и это не принесло желаемого результата…
Мне кажется, что пока, после полировки лобового стекла, работал аквапель, все было ок, а когда действие аквапеля закончилось, проблема проявилась снова… Кстати оригинальный аквапель честно отработал чуть больше года.
В ближайшее время обновлю аквапель и посмотрю на результат.
Код штанги: 76600-TL0-G01
Если кому нужна штанга водительского дворника, продам старую :)
UPDATE: Полоска временно пропала после установки резинки другой стороной. Может это я ее когда-то случайно неправильно поставил, а может она загнулась немного…