Suzuki SX4 (2G) (🚗 Suzuчий SeX)

Резиновые ковры в салон и багажник

Я їжджу на Jaguar F-Pace, Suzuki SX4 (2G)
Україна

Как известно, при покупке нового автомобиля, вы вряд ли обнаружите хоть какие-то коврики в салоне авто. Автопроизводители и/или автосалоны хотят заработать и на этом. Естественно, что эксплуатировать авто без ковриков, особенно в наших реалиях (снег/грязь/пыль…), не практично. А так как в багажнике приходится возить коляску, то резиновый поддон там тоже не помешает.

Менеджер в салоне предложил оригинальные резиновые ковры за ~1350грн($50) и поддон в багажник за ~1500грн($56), но мы же все догадываемся о том, что цены на аксессуары в салоне, мягко говоря, завышены :)

Коды данных оригинальных аксессуаров на Suzuki SX4 нам известны:
— Резиновые ковры в салон — 990E0-61M29-000;
— Резиновый поддон в багажник — 990E0-61M15, альтернативный код 990E0-61M15-000;

Оказывается и цены на них вполне гуманные, если заказывать это все не у дилера — ковры 460грн($17), поддон 568грн($21).

Пришлось, правда, несколько дней поездить с ворсовым ковром от аккорда, чтобы не закачкать пол.

Сорри, что фотки с уже грязными коврами :) когда только положил их, было уже темно, а погода сейчас далеко не самая сухая :)

Теперь про поддон в багажник. Я думал что он будет резиновый, но он оказался из какого-то вспененного материала. Cвою основную функцию поддон будет выполнять вне зависимости от материала… Хотя вот только что подумал, если выехать куда-то на природу, то можно его использовать вместо каремата.


Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...
Опубліковано: 08 грудня 2016р. 18:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.