Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Резистор трохи втомився)) Вигоріли термо резистори. Са мо собою не було 1-ї та 2-ї швидкості вентеоятора. А це не нормально. Резистор йде в комплекті з вентелятором, не хотілося купляти вентилятор за 10к. Був придбаний за 600грн. резистор окремо. Їх практично не має. Але на промі
знайшов. Якість супер, як в оригінала. Підходе він на астру J та Шевроле Круз. Тепер працює. Всім рівних доріг;)
Не працює вентелятор охолодження. Втомився нажаль резистор вентелятора
Пащастило, купив резистор окремо. А так в комплекті з вентелятором
По-перше перевірити програмно чи є команда з блоку керування двигуна на включення вентелятора.
По друге перевірити йде керуючий сигнал з блоку керування двигуна на реле першої, другої та третьої швидкості. Керується сигналом мінус. (Реле швидкостей стоїть 3 шт. На кожну зі швидкостей вентилятора). Швидкостей всього три.
По трете перевірити самі реле ( знаходяться в блоці запобіжників) цей блок знаходиться біля АКБ. Великий чорний.
Четверте перевірити чи є живлення постійне на реле +12 (силове) це запобіжники на 30А. Їх 3 шт.
П'яте перевірити чи є постійне живлення керуюче +12 на реле це запобіжник 10А.
Шосте аж тільки тоді перевірити живлення на штекері вентелятора.