Потекло…

Еду с дачи, никого не трогаю. Заехал на АЗС, машине солярки плеснуть, себе кофе.
Все дела сделали, заводиться, чтобы ехать — а лампа низкого уровня охлаждающей жидкости тут же про себя напомнила. И писк такой противный противный…
Смотрю под машину — уже лужица, не течёт, но капает. Расширительный бачок наполовину пуст :-(. Откуда течёт — понятно дело не видно. Грустно.
Откручиваю крышку на расширительном, чтобы давление не поднималось, покупаю на АЗС литрушку охлаждайки на долив, и едем домой. Ехать минут 40, поллитра долить ещё есть, не перегреемся. Кстати, так и не пригодилось. Уровень упал конечно, но не критично.
Машину на пандус, защиту скидываем — и только следы жидкости. А откуда — так и не понятно… Так, значит пусть пару часиков постоит, остынет — приду после обеда, разберусь.

Вернулся, закрутил крышку на расширительном, нырнул опять вниз. Выбрал шланг потолще и начал массировать его, тщательно разглядывая, откуда течёт.
Получается, что один из шлангов, который идёт к тройнику на голове, проходит возле крышки ремня ТНВД. И неудачно лежал, протёр себе бок.

Заменил на отрезок от фирмы Semperit, поставил новые хомуты, залиш на место жижу — и вперёд, к новым приключениям!