Реле обогрева зеркал с таймером

Долгое время задумывался над усовершенствованием схемы обогрева заднего стекла и зеркал. Хотелось внедрить раздельное управление обоими обогревами с таймером и чтобы не стаить никаких дополнительных кнопок. Совместно с коллегой в итоге придумали электронный таймер для этого.
Таймер предназначен для автоматического отключения обогревов заднего стекла и боковых зеркал через заданное время с целью улучшения удобства управления обогревами и экономии электроэнергии. Управление обогревами производится одной штатной кнопкой. Режимы работы обогревов отображаются штатным светодиодом.
Алгоритм работы таймера следующий:
— нажать и отпустить кнопку включения один раз – включается обогрев заднего стекла и обогрев зеркал. Светодиод горит постоянно, показывая, что работают оба обогрева. Через 7 мин. обогрев зеркал автоматически отключается, светодиод начинает мигать с частотой 1 Hz, показывая, что работает только обогрев заднего стекла. Через 15 мин. обогрев заднего стекла автоматически отключается, светодиод гаснет.
— нажать и отпустить кнопку включения два раза – включается только обогрев заднего стекла, светодиод начинает мигать с частотой 1 Hz. Через 15 мин. обогрев заднего стекла автоматически отключается, светодиод гаснет.
— нажать и отпустить кнопку включения три раза – включается только обогрев зеркал, светодиод начинает мигать с частотой 0,6 Hz. Через 7 мин. обогрев зеркал автоматически отключается, светодиод гаснет.
Удержание кнопки включения в любом режиме более 2 сек приводит к полному отключению устройства из любого режима.
От уже известных аналогичных таймеров данное устройство отличается возможностью использования штатной кнопки и штатного светодиода для управления всеми тремя режимами работы, а также возможностью как одновременной так и раздельной работой обогревов зеркал и заднего стекла.
Непосредственное питание обогревов производится через реле – штатное для обогрева заднего стекла и дополнительное для обогрева зеркал. Таймер управляет работой этих реле.
Плата устройства имеет малые габариты, что позволяет разместить её на блоке управления климатом. Подключение устройства требует минимальных переделок электросхемы питания обогревов.

Таймер за счёт небольших габаритов был успешно интегрирован внутрь блока управления печкой, а дополнительное реле добавлено в блок штатных реле Ланоса.

Теперь всё управляется от штатной кнопки и никаких внешних изменений в салоне на торпеде нет. Такой таймер можно применить на любом авто, где обогрев зеркал и стекла работает обновременно от одной кнопки.