Опора двигателя Ч.2

В общем как и планировалось после замены левой опоры
www.drive2.ru/l/606838610385202722/

Заменил правую
После изучения темы понял что существует два вида опор для mqb

Классическая опора достаточно редкая
Бывает только в оригинале
На моём американском гольфе стояла

5Q0199262DF

Exist предложил для замены 5Q0199262BJ по оригиналу облегчённую(упрощенную)
Или 3978101 по Lemforder а также есть ещё много аналогов упрощенных опор

Если искать по той опоре которая стояла на машине становится интереснее
Exist даёт замену уже на классическую опору 3Q0199262J либо аналог
от Lemforder 4266801

На нем и остановился при том что поставщик в Украине был всего один цена 2200грн (оригинал 5000+грн!)

Каково же было мое удивление при получении когда забирал опору

Что по сути подтверждает эти опоры делает Lemforder
Ставят их как положено на Passat и Superb

Ну и как видно на американский рынок

Что касается родной опоры
Была целая но просевшая и легко шаталась рукой с грустным скрипом

После установки новой выставили обе опоры по ELSA (правая 10-13мм зазор от двигателя с послаблением левой и после затяжки максимальная натяжка левой опоры параллелельно лонжерона )

После замены двух опор стало значительно меньше вибраций и машина стала более собранно управляться

Всем дизелям рекомендовано