Climatronic однозоннный — легко!

Всем привет!

Вот и я запилил себе однозонный Climatronic
Обзоров на Драйве масса.

Если коротко
Проводка и два датчика (ноги/дефлектор ) купил с Ali — ценник 20$
Блок управления взял в Польше — 50$

Изучил тему по разновидностям блоков VW — принципиально основное отличие в одной кнопке (либо Off, либо REST, либо Webasto, ну и наличие подогрева сидений) остальное идентично.
Помимо маркировки блока (в моем случае 5G0907044BD), если коротко — бывают 4 поколения железа обозначаются буквами и цифрами на наклейке H01(02/03/04)
Также каждый новый блок выходит на своей (обновлённой) прошивке
В моем случае это 1001
Последняя прошивка на сегодня 2020
(планирую обновиться позднее)
Новые прошивки добавили мелкие улучшения, также изменния интерфейса меню на ГУ, и функции (например с 1403 появилась AirCare — фирменная фишка VW по очистке внутреннего воздуха, подогрев руля и другое)
В целом можно брать любой блок желательно свежей ревизии H03/04
и настраивать через Васю функционал а также обновлять до последней прошивки.
Ну и дополнительно купил рамку под климат в цвете дарк родиум — 30$.

По установке все интуитивно — китайцы дали схему
Один датчик в дефлектор второй в ноги (надо вырезать установочное отверстие в ноги, в боковом дефлекторе имеется установочное отверстие под заглушкой справа и слева )
Блок запустился без активациии
Работает автоматическая регулировка вентилятора и направление обдува (меняет направление потока в зависимости от требуемой температуры автоматически)
Менюшка на ГУ тоже появилась

В дальнейшем планирую доставить датчик солнца (на торпедо по центру) заказал в Китае 20$ с фишкой
И доставить отдельные моторы на обдув стёкла и рециркуляцию — 50$
Но честно говоря без этих моторов все работает в автоматическом режиме

Вот в целом все
Рекомендую к установке

p.s ошибки висят в мозгах по отсутствующим элементам — на работу не влияют

p.p.s доставил датчик солнечной активности заказал на AliExpress ( по умолчанию блок климата без этого датчика считает что солнце яркое и не снижает в тени обороты вентилятора, с датчиком уменьшает до 1 значения)
Также поставил отдельный мотор на заслонку обдува лобового стекла (предварительно сняв тягу привода слева) теперь все режимы обдува могут работать раздельно
Рециркуляцию не апгрейдил — не пользуюсь практически, датчика качества воздуха нет у американцев