Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Все ж таки зроблю окремий запис про капітальний ремонт (бо знайшов декілька фотографій).
З початку війни машина все далі й далі почала їсти масло як прожерлива скотина:) І за час перебування у селі, масло моторне не було можливості купувати від одного виробника, тому у двигуні був коктейль з 4-5 виробників. Тому було прийнято рішення заміряти компресію, і от халепа - 3 циліндр показав 4.5. Це капіталка, вельмошановні панове...
На жаль у записі не буде подробиць щодо технічної частини, бо ремонт проходив у часи ракетних обстрілів і відсутності світла по декілька діб. І це вплинуло на час ремонту(1.5 тижні) і на умови(майже на колінках), бо на той час навіть підйомник не можливо було застосувати...
На цьому фото ви побачите жах, а саме випускні вікна після розборки двигуна:
А це стан усіх поршнів(з першого по четвертий):
Перший
Другий
Третій(кепсько виглядає). Саме на ньому компресія була 4.5.
Четвертий
Двигун після токарних робіт та збірки блоку циліндрів
У капіталку було вкладено ~1'000 долларів(40'000 гривень):
Прокладка ГБЦ (Elring)
Поршневі кільця (Mahle)
Вкладиші коренні (KS)
Вкладиші шатунні (KS)
Прокладка піддону (Elring)
Прокладка клапанної кришки (Elring)
Гідрокомпенсатори (INA)
Сальники клапанів (Victor Reins)
Передній сальник колінвалу (Victor Reins)
Задній сальник колінвалу (Victor Reins)
Антифриз (OKKO)
Масло (Kroon Oil 10-30)
Поршні (Mahle)
Так вони круто виглядають, що з початку навіть не зрозумів, що це мої поршні:)
До речі, дуже рекомендую хлопців та їх СТО.
Номер власника: +38 (063) 922-90-48 (Viber, Telegram)
Спеціалізуються на усіх марках авто, коштовність деталей нижче ринку, якість роботи - відмінна!
До речі, коктейль з 4-5, хоть з 10 олив ні як не зашкодить мотору, як що ці оливі звісно не "палені", та припустимої густини.
А на кшталт олиВи ви на щастя не дуже праві :)
У світі є меньше 10-ка виробників базових олив. І ще меньше виробників присадок. Звісно кожен виробник оливи може використовувати індивідуально зібраний пакет цих присадок (а може і ні, купкючі готові пакети). Але, хоч виробники про це вперто мовчать, хоча і не заперечують, багатьма тестами доведено, що усі сучасні оливи що мають сертифікати API, SAE, ACEA без проблем змішуються у будь-яких пропорціях і кількостях. Але це окрема і дуже цікава тема ;)