Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт! Для розуміння і впорядкування хронології відновлення цієї машини,в цьому пості розкажу про ще одну е34 , котра стала по суті для неї донором.
Це була 520 з мотором 2,5 Vanos, на якій я проїздив рік з 2021 по 2022 р.
Вона в мене з'явилась внаслідок розбиття кожноденної моєї машини (е46 Тур на єврономерах) , мені її розбили по дурним обставинам. Подробиці розповідати не буду.
Паралельно з цим затягнувся проект е34 на в8 і я залишився можна сказати без колес. Ще в мене була з товаришем взята під розбір дизельна е34 з побитим передом. Вже були думки навіть замінити перед та відновити її, навіть у знайомих на розборці знайшов чверть, але добре що відкинув цю затію. То була труп , а не машина. Успішно її розібрав і порізав на залізо
На розборці був кузов з мотором 2,5 на ходовці, а в мене було багато запчастин з е34, тому вирішив викупити його та зібрати собі машину на кожень день , поки не виїде 540.
Це також була не дуже добра затія в плані витрачання фінансів на той момент, але емоції взяли верх і я взяв у розстрочку цей кузов з мотором і ходовкою.
За місяц хлопці зібрали мені машину , але багато чого прийшлось купити при зборці, і тому в цілому, вийшло більше ніж очікував. І віддавав на протязі року, паралельно відбиваючи гроші на розбірці дизельної е34 та е46
В цілому на 34ці безпроблемно прокатався рік, зїздив в Одесу на ній. Багато фотосетів та пробігів та інших хороших моментів за цей час з нею пережив
Але в ній потрібно було варити пороги , а арки та ін. Через рік це все почало максимально вилазити, а я маючи досвід зі зварювальниками не дуже хотів цього рорбити і залишатись без коліс знову на невизначений строк
Паралельно з товаришем взяли під розбір 525 , яка була в такому ж кольорі Діамант Шварц, але поварена, пофарбована, хоч і дуже бюджетно, але тим не менш.
І вона заводська 525 з богатою комплектацією по Віну, на відміну від цієї 520 по заводу. І я прийняв рішення розбирати саме цю 520 , замість 525.
Ще також пару людей хотіло в мене викупити цю 520 з мотором 2,0 який я хотів поставити, замість 2,5 щоб вона стала законною, та без всіх моїх ніштяків
Але не зрослось з продажем із-за різним обставин( останнє в тому що почалась повномасштабна війна) і я пустив її під розбір, а для 525 я з неї вирішив забрати хороший 2,5 двигун, морду та всі мої ніштяки , що тимчасово були встаеновлені на неї.
Далі поетапно буду висвітлювати розбір і перекидування всьго Diamant 525i всього що модливо, окрім кузова і ходовки
І фото донора на пам'ять
Більшість запчастин вже переставлено на 525, але ще залишилось що переставляти, наприклад широка морда і салон
