Продовжую наводити порядок та красу в салоні автомобіля. Є у мене кілька облізлих кнопок у салоні, прямо очі сльозяться як бачу їх, вирішено міняти. Днями знайшов на розборці кнопку аварійки, вона була сама бридка, мабуть попередній господар дуже ввічливим був)) Проблемка, як я зрозумів, популярна у колах мондеоводів. Ще хочу замінити кнопки обігріву лобового та парктроніка.
Тепер про швидкість заміни. Спочатку, я знайшов запис про те, як їх знімають, все просто, відкручуємо 6 болтиків (4 верхніх і два нижніх) знімаємо консоль і виштовхуємо кнопку. У мене щось пішло не так, болтики я відкрутив, але, як мені здалося, потрібно ще магнітолу знімати, щоб зняти консоль. Магнітолу я знімати не особливо хотів, та й не було чим, вирішив спробувати зняти кнопку без зняття консолі. Отже, беремо пластикову лопатку і підтягуємо кнопку з лівого боку, з одного боку її відклацнути не проблема, після цього виймаємо лопатку і на її місце вставляємо смужку пластикової картки або візитки і запихаємо кнопку на місце. Після доддаємо праву сторону кнопки і вуаля кнопка виходить як діти до школи. Далі не складно розібратися, знімаємо фішку та ставимо нову кнопку.
1. Люди, ще є кілька питань, що за кнопка у мене праворуч? Точно така сама як і Power…
2. Чи можна до моєї магнітолі приєднати USB? Єдиний одвірок диска, як на мене, мало треків можна записати.
3. Як відрізнити Магнітол Blaupunkt NX від FX і чим вони відрізняються?