Ford Mondeo IV (2.5Т Titanium X)

Ремонт люфта сидінь Mondeo 4

Я їжджу на Ford Mondeo IV, SEAT Leon (Mk II)
Київ, Україна

Отже, люфт с*ка був завжди, ще з моменту покупки. Їдеш — тиша, плавно зупиняєшся на світлофорі, чекаєш, рушаєш з місця (так само плавно) тут нааааа с*ка! Як же ця гойдалка з музичним супровід забала…
Знайшов тут теми з ремонтом, всі точать втулки та болти, так-так, болти теж треба точити! Я на це не звернув уваги і виточив тільки втулки, розмір втулок 10х15 мм і 3,5 мм товщина, таких потрібно чотири. Ще одна втулка потрібна розміром 8х10 мм, товщина також 3,5 мм. Остання потрібна для регулятора висоти сидіння.

Для мене такі ремонти є проблематичними тим, що потрібно розібрати машину на день — інший і віддати деталь на обробку. Катаюсь щодня, тому, варік не для мене…
Вирішив я купити такі ж болти і віддати їх на проточку. У багатьох темах ремонту зустрічав інфу, що знайти такі болти неможливо. Знайшов я їх у найближчому магазині дрібниць на базарі. Не від Мондео звісно, ​​але різниця мінімальна. Вони трохи довші (можна зі зворотного боку ще гайкою зафіксувати) і посадкове місце втулки трохи ширше, але токар може його й стікнути.

Втулки виточили мені, дзвоню за болтики, розповідаю так і так. Тут токар мені каже, а давай я тобі готові болти виточу, щоб нічого не допилювати! Попросив зробити не під торкс, а під звичайний накидний ключик, не знаю чому, але ці торкси мене напружують… Сказав, що щоб зробити під ключик потрібно ще до фрезерувальника звертатися, це весь час, усім пива і т.д. геморно. Зробив так ось під ключик на 10.

Крутиться це все дуже хитрим інструментом, беремо головку під 3/4, якщо не помиляюся, перевертаємо її, беремо шестигранник і ще одну головку, виходить ось така нано приблуда.))

Можна і просто ключиком на 10ть. Правий задній болт я так і закручував, місця там вистачає.

Зліва ззаду втулка геть-чисто була відсутня, її так якісно розжувало, що я навіть нічого звідти не довелося виривати. Решта втулок були на своїх місцях, але люфтили.

Що стосується роботи, наполегливо раджу тим, хто вирішив зайнятися подібним, йти до кінця і міняти всі 5 втулок. Я, як людина, яка не шукає легких шляхів, тричі виймав сидіння…
Зробив задню ліву втулку, похитав — чудово, немає люфту. Та ну його міняти інші, у мене ж особливий випадок, лише одна втулка розхиталася.)) Поставив, прикрутив, сів, знімаю знову…
Ставлю другу, праву задню втулку – вогонь! Точно люфтів не буде…
Зняв ще раз, поміняв три — моноліт!
Втулочки робила людина з українського кадет клубу, я там починав свій шлях, людина зробила все "за спасибі", ледве вмовив взяти грошей на пиво. Є ще люди!
До цього шукав токаря на OLX, то всі такі "Галі балувані, що за такі дрібні замовлення і братися не хочуть, ще й понт наганяють, мовляв є кілька варіантів робіт: дешевше (прокатить), дорожче (майже розвели) і для нормальних пациків" тебе вже розвели) ... А гроші які просять за це, один загнув мені 200 грн за втулку + мої матеріали, з таким успіхом, вже і сидіння можна поміняти ...

УКК рулить!

Опубліковано: 13 лютого 2020р. 23:29
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.