На попередньому авто, для поліпшення світла ПТФ я встановив реле + замінив проводку на 2.5 квадрата.
Вже на Мондео ПТФ'ки у відмінному стані, відбивач без натяку на знос, а скло без піскострумину. вибір упав на двоколірні LED лампи. Нічого особливо не шукав, досвід їхнього використання вже був і мені сподобалося. Світло-тіньова межа і максимальне продовження життя відбивача, ПТФ'ки стоять оригінальні.
Міняти поїхав до знайомого в гараж і не дарма ... Я ось дивлюся і розумію, що міняти щось на Мондео вперше - це завжди невеликий челендж. Замінити їх без ями можна тільки в тому випадку, якщо ви дуже фартовий і можете навмання потрапити в чотири болти (два на кожну ПТФ), або знімати основну фару і підібравши всі руки міняти саму лампу.
Ми ж не шукаємо легких шляхів і почали міняти все через сраку. Праву фару ми так і не зняли, не подужали, відкрутили пластиковий захист, відігнули її і просто замінили лампу.
Ліву фару довелося таки здолати і витягнути, замінити там просто лампу майже не реально, заважає бачок омивача.
Ще в процесі зняття пластикового захисту я здогадувався, що до ламп уже лазили, всі болтики були різними.
Знявши рідні лампи я побачив напис OSRAM 55W, трохи здивувався.
Результат — світла побільшало, світло-тіньовий кордон не постраждав, два відтінки (жовтий і білий), відстрочив пенсію відбивача, АЛЕ не готовий сказати, що результат мене вразив! Вже схиляюся до того, що можна задуматися про лінзи в ПТФ і, можливо, ксеноні.
Через пару днів зняв це лихо.
Все ж, фігня.