Шестерни распредвалов (фазовращатели) Mondeo IV 2.5T

Парни, назрел вопрос. Прошу дельных советов.
Вчера поменял ГРМ и сальники распредвалов, сегодня проехал километров 100 и вижу опять следы масла на кожухе ГРМ.
При замене сальников обратил внимание, что на самих шестернях, куда садятся сальники есть фаска, я думал, что это заводское углубление для сальника, но уже мне говорят, что это выработка от него.
Где правда, там должна быть фаска или все таки это выработка?
Так же увидел фразу "Текут сами муфты" что это значит, течь по прокладочке самой муфты? (сальник не при чем?) есть еще место где они могут течь кроме как с сальника?
В случае необходимости их замены, вариант только менять или их кто-то восстанавливает?
Целый день ищу инфу по замене этих муфт и нашел только одну тему, что человек менял их на Kuga, все…
Люди, подскажите кто что знает. Спать хочу уже, а тут уже который день ищу инфу о ремонтах)