Почалося все з того, що мені набридло дивитися на сколи на капоті і покоцаний передній бампер вирішив фарбувати.
Роботи проводились у знайомого у гаражі, у нього ж і обслуговую авто. Красив ще один добрий знайомий і просто нормальний мужик)
Але вирішив для себе, що якщо вже зніматиму бампер, то попутно зроблю ще багато всякої дрібниці.
Вирішив встановити сітку в бампер, аж надто дісталося інтеркулеру. І якщо з облізлою фарбою я помічав тільки сколи самої фарби, то в пофарбованому вигляді вже видно погнутості стільників радіатора. Так що сітці бути, однозначно потрібно ставити!
Ще однією дрібницею була шумка капота, ну не давала вона мені спокою.
Витратив на цю справу цілу 0.5л банку клею (типу 88го). Тканина вмить увібрала його і довелося змінювати тактику. Наніс кілька мазків і одразу клеїв.
Встановив лампи Osram Night Breaker +150%
Різниця дуже велика, якщо порівнювати штатні лампи.
Повністю усунув люфт водійського сидіння. Після заміни втулок через деякий час з'явилася проблема з поздовжнім люфтом. Замовив у знайомого шайби різної товщини, встановив результат є.
Під час демонтажу бампера відламав одну голівку омивача фар.
Вирішив просвердлити наскрізний отвір у самій головці і вкрутити шуруп, в омивачі зробив також, шуруп посадив на епоксидку для надійності. Вийшло як по заводу)) Працює!)
Ну і самі винуватці урочистостей, а саме бампер з капотом.
Фарбу замовляв самостійно на ринку, всі матеріали також були на мені.
Ціна питання смішна, оскільки робили знайомі. Менше 40 $ коштували матеріали з фарбою. За роботу віддав 120 $ із застереженням, що у всьому брав пряму участь, крім фарбування.