Загудів підшипник ступиці Mondeo IV

Вранці катався на авто і нічого не чув, увечері їду у село та чую виття на швидкості 80.

Я так і подумав про ступичний. Почав грати передачами, розігнав, увімкнув нейтралку, нічого не змінилося.

Ще грішив на підвісний, але я недавно змінював піввісь і підвісний був у відмінному стані.

Приїхавши з села, почав шукати що до чого.

Подивився на ціни нових FAG'ів, отримав розрив шаблона від цін і вирішив діяти перевіреним методом. Зателефонував до розбірника.

Взяв ступицю разом з поворотним кулаком і датчиком абс за 900грн, Fomoco. Ціна відмінна. У магазині ступиця 100 $ і не підходь + китайський оригінал. + вичитав, що її треба ще запресувати вміти.

Правда кулак такий іржавий був, що я вирішив відпіскоструїти його, витратив ще 200 грн за пісок. Знайшов найближчий пісткоструй за місцем, заїхав до хлопців, 10 хвилин і готово. Грунт і фарба були вдома, чисто для пристойності облив усе і ставити вперед.

Особливого гемору із заміною не випробував, хіба що порвав пильовик кульової опори і досить довго вибивав піввісь (усадив її на різьбовий герметик, бо клацала).

Після заміни ступиці герметик вже не наносив, клацань немає.

Стійку збив теж досить легко. Коли одягав новий кулак, помазюкав усе графіткою.