Привіт, замок багажника +(лайфхак)

Наздогнала і мене "стандартна" болячка Mondeo IV.

Обірваний провід у косі багажника не давав нормально відкриватися замку. Спочатку просто глюки, через раз почав відкриватися замок, потім тріск у багажнику. З косою я якось ще встиг розібратися, вірніше вдалось відкрити замок шляхом легких постукувань по кришці багажника. Косу пропаяв, замотав усі дроти в цілісний джгут ловсановою ізоляційною стрічкою і зібрав усе до купи.

Але не довго музика грала.

Почав помирати сам моторчик, я вже чув, що він не так бадьоро відкриває замок, але особливого значення не надавав цьому, а дарма.

Одного дня, не зміг відкрити багажник біля роботи, плюнув, відкинув задню спинку і дістав речі так.

Увечері вирішив розібратися, що до чого.

Ледве відкрив я багажник, знову таки, легко постукуючи по кришці.

Дроти цілі, обриву немає, починаю колупати замок.

Розібрав, почистив, усе працює, зняв сам моторчик, кинув прямо на акумулятор — усе працює і крутиться без проблем.

Тільки збираю все назад і три рази замок відкриває нормально, потім знову танці з бубном.

Декілька разів я все розбирав і збирав, але безрезультатно. Прикро, вирішив замовити новий замок, вірніше з розбірки.

Поки замок їде до мене, залишив старий, хоч він і глючний.

А тепер лайфхак:

Як ми знаємо, якщо померла проводка або сам моторчик, то вихід один — вперед у багажник знімати обшивку і щось колупати. Це варіант, але можна зробити простіше.

Свердлимо два маленькі і непомітні отвори в пластику і готово! Свердло на 10, можна і менше, але так простіше. Плоска викрутка або щось довге і бажано плоске. Вставляємо викрутку в отвори і натискаємо на фіксатор замка, його видно в куті металевого корпусу замка. І готово, замок відчинено.

P. S. На авторство не претендую, але здогадався сам)))