Хлопці є питання.
Вчора при заміні оливи в моторі виявив масляну пляму на задньому сайлентблокові переднього важеля. Оглянув усе, але ніяких соплів вище я не знайшов, усе сухо. Думав може гідрач де потік, але ні.
Як виявилося, дізнався пізніше, у нас із заводу стоять масляні сайлетблоки на важелях.
З таким дивом інженерної думки стикаюся вперше.
Як їх діагностувати?
Якщо потік відразу міняти?
У поведінці авто я різниці не помітив, гуму не жере, кермується як і кермувався.
Міняти його чи забити і їздити?