Ревізія компресора кондиціонера

Прийняв вольове рішення зняти свій компресор. І зняв не через те, що він помер. Просто з'явилось запотівання навколо сальника. Пітнів він так два сезони, кондиціонер працював, жодних проблем не спостерігав.

Але не хотілося доводити справу до крайності та купувати новий.

Десь на просторах інтернету вичитав, що на 2.5 моторі, якщо вилітає кондиціонер, то не працює вентилятор охолодження.

Маячня, все працює!)) Особисто перевірив. Прокатався зі знятим компресором.

Компресор вирішив зняти самостійно, бо дуже дорого платити за зняття та встановлення, та й сенс витрачати гроші, якщо сам можу це зробити.

Возив на Генстар, відгуки про них не дуже хороші, косячать вони досить багато, але мені їхати до них було зручно + дали рік гарантії або 20к пробігу, ну і всі деталі з ними втрясли.

Минулого разу вони перебирали мені компресор на Вектру А, то віддали весь брудний, трохи зачепився з ними тоді…

Як можна перебирати деталь та не вимити?

Цього разу все чисто та вимито.

Замінили сальник, полірнули вал, замінили оливу в самому компресорі.

Сказали, що поршні і сам компресор у чудовому стані.

Минулого разу відмовилися дати гарантію, бо вал був у раковинах.

Забрав компресор, поїхав поставив та повернувся на заправку системи.

Все гуд, працює.

За тиждень на плановий огляд системи.

Ціна з усіма ремонтами, заправками, мийками, зняттям та встановленням 3100 грн. Знімав та ставив у гаражі у знайомого.

Саме СТО Генстар за роботу під ключ озвучувало ціну близько 7000 грн.