Ремонт подвески (часть 2)

Как писал в предыдущей записи, я отдал рычаги на реставрацыю.Левый сделали, правый был уже очень убит.Решил не мелочится и купил новый оригинальный бельгийский.Качество очень порадовало.Он сам по себе толще чем мои были.Ромашка, это действитльно нормальная ромашка, а не китайская дрянь.
РЕставрацыей тоже безумно доволен.Палец стал ОЧЕНЬ жосткий.Купил сразу комплект усилиных сайлентов.Всё собрано, всё бегает, я очень рад
Так же вчера сделал схождение.
Ещё у меня была проблема с холостыми(думаю многие с таким делом сталкиваются).Попробывал почистить КХХ.Снял его, залил туда бенза, и пустил на него питание пару раз.На холостых машина стала работать ровно.Но при 1000-1200 на ходу машина дико дёргается.Грешу на расходометр.Хотя хз.Замерял расход.На 150 км машина съела около 10литров.РАсход получился 6.6.И это при том что в машине сидело 5 человек, и полный багажник сумок.Пока доволен