Замучал меня огромный расход.Мало того, машина тупила, и ехать совсем не хотела.сразу стало ясно…расходомер.Занялся поисками нормального расходомера.Такой найти не реально.
Задался вопросом что же делать?!И тут как всегда меня выручает Deadwinner (Спасибо ему большое)посоветовав выкинуть с расходомера родную контактную начинку и вколхозить туда ДПДЗ от ланоса.Пошарив по форумах, я нашёл кучу инструкцый от людей которые так уже делали.Поэтому описывать процес не вижу смысла.
И так: Выкинул старую начинку, впаял ДПДЗ, выставил магнитик что б напряжение при вкл зажигании было 0.33(у меня получилось 0.30, думаю это не важно) собразил крепление для платы, и вуаля…машина заработала как часы.Стала намного резвее.Двигатель работает ровно без перебоев.Даже Винт СО не пришлось крутить, но на газоанализатор я заеду.Очень рад результату.Кого что интересует спрашивайте