много боли и страдания ГБО

Всем Добрый день!
Началось все с того что машинка приехала из Европы на дорогом и хорошем итальянском газовом оборудовании. Но со временем звук мотора стал как будто дизельный из за роботы газовых форсунок, а далее робота стала нестабильной и мой "крокодил" по расходу стал "динозавром".
Много времени я искал мастера который мог бы обслужить эту зловещую установку, но в моем городе все поголовно твердили что нужно менять всю подкапотку! Меня пугали неоправданно дорогими ценами на запчасти и никто не мог подключиться к мозгам.
И вот когда у меня кончились форсунки вместе с редуктором пришло время платить:

Приехал домой на настроенном оборудовании ДОВОЛЬНЫЙ! Поставил машинку в гараж.
На утро прихожу и вижу большую лужу антифриза. Стал разбираться в чем же дело:

После импровизированной опрессовки системы охлаждения обнаружил лопнувший шланг.
Этому виной есть 2 причины:
1- это старость

2- неправильная установка, из за чего шланг перегнулся и лопнул

После размышлений решил сам устранить неполадки, поскольку возиться с сервисом было бы дольше и дороже. Сервис тот хорош. Против него ничего не имею. Эту неполадку устранили бы без проблем. Ну кто же не косячит?!

Для удобства снял и стартер

А поскольку у меня был хороший доступ, то я не мог не поменять патрубки которые идут на печку.

Заливал как всегда Felix

Вообщем такая история получилась.
Всем удачи!