Сидения от Honda Civic `94 в ЗАЗ 968М

Купил за 850 грн (и 150 грн доставка) сиденья от Сивика. Сидухи в паре мест имеют небольшие разрывы по швам, и нужно их по теплу похимчистить. Есть вариант купить чехлы. Но дешёвые синтетические покупать не буду однозначно, а дорогие — есть ли смысл? Можно просто отдать на перешивку.
Крепил просто — молотком выровнял уши, просверлил дырки в полу, и посадил на болты. Но есть нюанс — механизм салазок упирается в пол, и если начать двигать сиденье, то от потащит за собой коврик резиновый, и просто застрянет. Поэтому со стороны тоннеля была подложена параллельно ему металлическая трубка, которая немного приподнимает сиденье. Таким образом салазки работают нормально.
Такое крепление будет пару месяцев. Пока оно устраивает, но:
1) Это небезопасно. Во всяком случае тут мне говорили, что при ДТП сиденье оторвется и я с ним улечу в космос.
2) Посадка получается сантиметров на пять ниже, по сравнению с родным креслом. И с трубой ездить как-то не алё. Хотя её и не видно, но я то знаю, что она там есть)
3) При монтаже кресел были подняты резиновые ковры, и в днище обнаружено несколько дырочек сквозных от коррозии. Около 3см у заднего дивана в полу, около 0,5 см прямо под сидухой переднего пассажира.
Решено было, что с наступлением тепла вырежем днище под сиденьями, вварим туда нормальный металл, а заодно и приварим крепления для сидушек из квадрата. А по теплу, чтобы всё это дело вымыть, вскрыть мастикой, и проклеить виброй.

Сидения откидываются, имеется отличная регулировка наклона спинки, боковая поддержка, подголовники. Сидеть стало удобнее и теплее. Садиться с утра на холодный дермонтин было не весело, а тут очень приятно. Думаю, что и летом ткань будет поприятнее тоже.