В моем обычном роторном стартере оказался погнут якорь, и раз уж нужна была замена, то решил заплатить чуть дороже, но купить редукторный.
Плюсы редукторного стартера: менший вес и размер (проще монтировать), меньшая просадка аккумулятора, легкий старт зимой.
Много читал про производителей, и о фирме Катэк все отзываются хорошо. Есть еще закос под них — Атэк, поэтому не нужно путать.
Машина теперь заводится ещ проще обычного, и с таким приятным легким звуком стартера "фуииу!")))