Замена бензонасоса

Некоторое время назад начал у меня выпендриваться бензонасос. То машина при подъеме на горку заглохнет, то на ходу начинает глохнуть или троить. При этом часто было видно, что в топливном фильтре пустота. Решил, что хватит это терпеть и поскреб по сусекам.
Нашел новый бензонасос, который я покупал для Запорожца, но так и не поставил. Нашел и шток, но померял его и понял, что не подходит:

Докупил: прокладки, шток, герметик, термоизоляционную проставку, топливный фильтр.

Наученный горьким опытом, сразу разобрал бензонасос из коробки, и как и ожидал — гайка там не была нормально докручена, а это в свою очередь приводит к протеканию бензина в масло. Гайку подрянул:

Бывший хозяи посадил БН на герметик так густо, что еле его снял. Пришлось аккуратно вбивать отвертку:

Внутри герметика полно:

Шток подсточился. 81,5 мм вместо положенных 82,5. Не знаю, насколько этот миллиметр критичен. Но учитывая, что там еще герметика было в сумме на пару миллиметров, то ничего хорошего:

Еще и фильтр топливный внутри с говном:

Поставил новый фильтр, и новый бензонасос. Герметиком промазал прокладки еле-еле. На фото видно, что даже лишнее не повылазило:

Итог: работает нормально, обороты стали ровными и вроде даже на ХХ уменьшились.
Нужно будет поездить подольше, чтобы понять, ушли ли все проблемы или нет.