Наступили холода, температура падает до -7. И вот что уже было два раза после того, как машина постоит при минусовой температуре.
Включаю зажигание, на вольтметре 12.1. Ясно, что стартовать р не реагирует — не хватает заряда. При этом непонятно, что могло бы посадить аккум — фары выключены, печка и помпа тоже. Только лампочка сигналки. Но за ночь она не высадила бы аккум, да и не было такого никогда ранее.
И вот стою с включенным зажиганием и приборами, смотрю на вольтметр, и вижу, как показатели растут, примерно на одну десятую в 30 секунд. Сначала становится 12.2, потом 12.3, и так доходит до 12.7, пробую завестись — без проблем.
Друзья, и что это было? У меня только одна теория — приборы начинают потреблятт энергию, аккум "просыпается" и отогревается.
Но такого никогда ранее не было? Что происходит и почему это начало происходить?