Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після того як проїхав 1тис км заїхав ще раз на частичну заміну масла.
Масло замінили(4.5л). По відчуттях переключає краще. Наступна часткова заміна буде знову через 1тис, тому що масло ще не в хорошому стані.
Достатньо пари хвилин роботи, щоби нове мастило зі старим перемішалося і можна зливати. А так у вас завжди бу мастило буде(•‿•)
Тому слухаю майстрів😄
Наскільки я знаю, при, як ви кажете, частковій заміні рідини в автоматичній коробці ( і не тільки), зливається стара рідина і заливається нова до потрібного рівня. Потім даємо мотору трохи попрацювати, при цьому важіль управління переводимо по черзі у всі режими, з невеликою затримкою у кожному. Далі перевіряємо мастило на колір, смак і запах.
Якщо все в нормі - робота скінчена.
Якщо колір, смак або запах не нормальний - знову зливаємо рідину і заливаємо нову. В так, до поки вона не прийде до норми.
Так ми знову зможемо їздити на свіжій рідині.
А по їхній технології рідина в коробці завжди буде брудною, ще й процес затягнеться надовго(•‿•)
повністю з вами згоден, рішення до дій приймається самостійно(•‿•)
На смак - то я приколовся, перевіряв, чи уважно читаєте(◔‿◔)