Webasto BBW46/DBW46 — часть 3 восстановление Фишка свечи накала и Датчика перегрева

Привет всей AUDIтории.
Продолжаем дальше разбираться с Webasto BBW46/DBW46

Продолжаем восстанавливать автономку, на етот раз будем восстанавливать фишку на свечу накала (113 843) и датчик перегрева (148 65A).

Начнем с фишки на свечу накала.
Во время разбора фишка била прикипела и треснула у предыдущего владельца, немного надломанные провода, возможно плохой контакт. В итоге я ее обрезал и выкинул, пришлось что-то мудровать свое.
Должно что-то получиться на подобии такой фишки

Промерял свечу и приступил к изготовлении фишки.

на внутренний контакт подобрал сразу что можно одеть

а вот с большим контактом не как не мог подобрать что надеть, то плохо держится то материал не очень.
И в очередной раз перебираю разную хрень на полке в гараже на глаза мне попался нерабочий паяльник, я промерял его трубку и вроде она должна била подойти для наружного контакта свечи накала.
Разобрал и чудо села как вкопанная, плотненько влазит во внутрь немного сжимаясь на прорезе и плотно держится в свечи.

Вырезал кусочек по размеру и начал собирать фишку до конца.

на внутренний контакт обожал клемму и дополнительно пропаял.
До наружного контакта, что вырезал из паяльника тупо припаялся.

Все ето дело вставил в свечу накала и облепил холодной сваркой, в том числе внутри между внутренним и наружным контактом и оставил сохнуть.
Получить что-то вот такое, в свечи держится хорошо, коротышей нет.
В работе показала себя нормально.

и датчик перегрева.
Ну ето у же моих рук дело, он бил целый, я как-то так откручивал грани слизанные что ключ соскочил и отломал корпус, сам корпус который закрывает контакты.
Корпус я то приклеил и проверил на работоспособность не 1 раз.
принцип такой что когда датчик нагревается до 142° С выгибается пластина внутри и размыкает контакты, так же само как в электро чайнике, и для возобновление контактов нужно нажать на штирь сверху, пластина выгнется в исходное положение.
То что было отломано приклеил обратно.

После проверил несколько раз на срабатывание, грел феном кончик датчика, при срабатывании слышен щелчок и цепь разрывается. Также промерял температуру при которой он размыкает цепь, также грел и феном и паяльником и измерял пирометром температуру, показание получились где-то 130-136° С, на датчику и в мануале написано 142° С.
Убедился в работоспособности нужно закрыть отверстые и укрепить то что приклеено.
Из подходящего колпачка маркера вырезал втулку на посадил на датчик, прежде промазал еще раз клеем для надежности. Прогрел его еще феном он плотнее обтянулся вокруг датчика.

После полной сборки проверил еще раз на работоспособность.

===================================================
Во время раздумий как восстановить датчик перегрева наткнулся на такую информацию
вот пример восстановления
а также есть в продаже подобные датчики которые наверно можно притулить к данному котлу с небольшими доработками
таких на алиэкспрессе вагон
по дешевле

по дороже

Дальше будет >>>> восстановление остальных елементов, схемы, и возможно установка на авто.

предыдущая запись (часть 2) <<< | >>> следующая запись (часть 4)

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...