Замена радиатора охлаждения/машина воняет антифризом

Всем привет друзья!

Сегодня поведаю Вам, о том, какая загадка меня настигла с приходом тепла. В общем я стал замечать что на горячую, возле машины сильно воняет антифризом. Начал проверять на утечку, нигде ничего не нашел. Все патрубки, все соединения, все сухо. НО каждые дня 4, я доливаю антифриз утром, не много, но все же. 

Начали посещать уже всякие плохие мысли, но поговори с знакомым, он все же советует разобрать касету радиаторов, и посмотреть на радик. Ведь машина как ни как получала немного в морду, то всякое может быть. Хочу напомнить что машина в Америке заехала под контейнеровоз, и по сути все на себя принял капот с крыльями.

На вид в собранном состоянии, нигде нету ни малейшего потека, все сухо.  Заезжаю на яму, снимаю защиту, и ничего на ней нету. Снимаю вентиляторы и вижу странный оттенок на сотах. Ну соты серебристые, а есть по центру внизу пятно явно темнее.

Сливаю охлаждайку, снимаю радиатор, и что мы видим.

После того как перевернул радиатор, стало все понятно! Вот оно, то что я ищу.

Место утечки локализовано, но почему так? Почему начал течь радиатор? А все просто!

По всей видимости, после удара, радиатор немного повело, но он не тёк. Возможно знали что кривой, но раз не течёт поставили на место, а возможно даже не задумались об этом. А протерло его в том месте, где на кассете вентиляторов стоит фишка, соединяющая два вентилятора между собой. Из за кривизны радиатора, ею и натерло еле заметное отверстие в радиаторе.

Короче нечего его разглядывать, заказываю новый. В оригинале стоит 5C0121251K и хочу ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ, радиаторы разные поэтому с дешевить и заказать до пустим из 2.5 мотора, не получится. Заказываю Nissens NI 65336 5600 будьте добры, занесите.

В комплекте идут уплотнительные кольца на быстро съёмы, обязательно меняем их. Собираем все обратно, заливаем охлаждайку, и проверяем.

Все в поряде, довольные выезжаем с гаража, и катаемся дальше! Всем Добра!