Замена датчика детонации + чистка форсунок

Всем привет. Запись скорее для себя, но может кто то кой чего почерпнет для себя.

Одного непрекрасного утра меня встретил чек и после чтения ошибок я нашел p0328. Ошибка появлялась через раз и обычно только во время заводки на холодную. По симптомам матреха начала сильно тупить и когда я смотрел угол зажигания через ЕЛМку то видел что даже на холостых значения очень прыгали. Прочитав интернеты я понял что надо будет опять снимать впускной коллектор, что я уже однажды делал для замены прокладок. Но опыт уже был + все болты уже были смазаны графитовой смазкой потому знал что все будет намного легче. Так же решил промыть форсунки сразу.

Прикупил оригинальный датчик ZJ01-18-921. Откинул сразу все варианты неоригиналов т.к. дважды лазить не хотелось и кстати видел на али датчики за 150грн, но это варианты для тех кто любит рисковать и не ценит свое время.

Так как я хотел снимать форсунки для промывки то первое что я сделал это на работающем двигателе вытащил предохранитель F24 чтобы скинуть давление в топливной рампе. При снятии топливной рампы был немного затык с "быстросьемным разьемом". С помощью двух отверток я его победил и повез на промывку в контору которая этим занимается. За 300грн я узнал что мои форсунки практически в идеале и только у одной форсунки был чуть слабее распыл чем у остальных и который вернулся в норму после чистки. Мыли на специальном стенде и я наблюдал за процессом лично. Кольца форсунок мне показались очень даже живыми что и подтвердил мастер потому не менял их.

Сам ДД никак не хотел откручиваться обычным советским гаечным ключом на 24 т.к. рядом с ДД есть один болт который не дает полностью накинуть ключ на сам датчик. Благо я как раз прикупил себе динамометрический ключ с накидными насадками и обрезав кабель самого ДД мне с трудом удалось накинуть головку на сам датчик. Он поддался с пол пинка и вместо старого я вкрутил новый.

При сборке проверил прокладки впускного коллектора которые я менял пару тыщ назад и они оказались в идеальном состоянии, что не удивительно.

По итогу машинка побежала как и раньше и кажется даже в некоторых режимах лучше.