Установка твитеров, веерных форсунок с али, насадки buzzer zz102x

Всем привет. Каждый день захожу на драйв, но ничего не пишу о своей матрехе, хотя уже накопилось много мелочей.

Установил себе насадку buzzer zz102x уже больше полугода назад. Решил взять скошенную т.к. мне больше нравится. Смущает в насадке только то что если смотреть сбоку то видно что это насадка. Возможно со спорт бампером не было бы такой "проблемы".

На днях задумался об установке твитеров. Из бюджетных вариантов я нашел Mystery MJ-2T, но мне коллега
сказал что они не очень. Я понимал что звучали бы они нормально, но решил поискать еще и нашел Hertz 24.3.
В комплекте есть кроссоверы, правда провода до твитеров там надо паять (в отличии от клемм в мистери).
По установке не возникло никаких проблем: коронкой по дереву на 38 я просверлил отверстия в уголках, потом подключил твитеры с кроссоверами к колонкам. Читал на форумах что белый провод это + а серый это -. Каково было мое удивление когда я обнаружил что у меня в левой двери распиновка была нормальная, а в правой у меня все было наоборот: серый + и белый — (мерял мультиметром). И все время что я владею маздой у меня правая колонка играла в противофазе (я проверил полюса колонки с помощью батарейки на всякий случай). Скорее всего ктото гдето нахимичил с проводкой, но искать конкретное место я не стал и просто перекинул контакты в колодке что одевается на колонку.
В итоге звук неплохо преобразился изза твитеров и пофикшеной колонки. Наконец то я слышу звук на уровне головы и так же высокие частоты теперь бесподобные. Специально отключал и включал пищалки чтобы услышать разницу и часто бывало такое что стандартные колонки вообще не отыгрывали некоторые звуки.

И последний апгрейд: многие меняют себе форсунки на веерные от камри. Мои в принципе всегда неплохо работали, но год назад водительская начала барахлить. Как я ее не чистил и не настраивал, но она постоянно меня напрягала. И тут я решил сходить на али и глянуть что там есть по форсункам. В итоге нашел лот по цене меньше бакса за комплект. Вот он. На случай брака заказал 2 комплекта. Так же в оригинальных форсунках камри стоят обратные клапаны, но думаю в этих их точно нет и закал с экзиста отдельный клапан Toyota 85321-26020 и поставил его на магистраль.

В принципе по качеству форсунки нормальные. У одной из 4х есть мелкий дефект литья, но работают все 4 исправно. Минус нашел только один. На ямах иногда вытекает из них несколько капель и попадают на капот и изза этого есть небольшие потеки. Думаю на оригинальных форсах такого не должно быть изза обратки в самой форсунке. Видео работы прилагаю.