Ітак, продовження першої частини боротьби з розходом сієри, через довгий час, методом проб та виключення, на форда був встановлений карб Veber 2101-11072001(якось так), з жигулів об'ємом 1.2, на мого форда об'мом 1.8. Я не знаю які там стоять жикльори, але на диво машина почала досить бодро їхати та рвати з місця. Розхід на даний час складає близько 12,5 л/100км (по місту), точніше сказати не можу так як не працює датчик бензи.... На далі в планах звернутись до спеціалістів що б подивились до запалювання, і можливо порадять щк кращий карб, бо все таки можна зробити що б брало 10-11)
Вдячний всім хто реагував та давав поради під першою частиною!❤️
Мій тесть ( професійний водій ) довго терпів ,а потім каже - синок ти чому одразу у дебрі лізеш? Почни з простого, що можеш зробити сам не витрачаючи кошти і не трогаючи інших людей. Поїхали: 1) обирай нормальні заправки ( а краще якусь одну) ,2) перевір тромблер( може мітки збилися ( попустився затяжний гвинт) 3) перевір тиск у шинах. 4) перевір гальма прокручуючи кожне колесо окремо( може десь підклинило) 5) знімки карбюратор , повністю розбери ,промий та заміни ремкомплект ( жиклери,поплавок,гумові ущільнювачі) . Це не дорого і не довго. Почни з простого.
Якось в осені було вже холодно,потрібно було було по швидкому мотнутися по справах. Автівка після мийки дуже не хотілося бруднити . Поїду на скутері ( YAMAHA чистий японець) завів хай прогріється поки одягаюсь. Знаходжусь у хаті вже майже одівся чую на скутері хтось робить перегазовку. Виглядаю нікого. Одягаюсь далі - знову перегазовка. Думаю тесть прийшов і підшучує наді мною . Виходжу .... Нікого. Не могли ж мої дві німецьки вівчарки балуватися? І тут знову перегазовка вже в мене на очах.
Знову також історія - БЕНЗИН. Дуже " гарний" настільки,що всі гумові щільнювачи пороз'їдало.
Ось так. Сподіваюся не втомилися читати. Часто буває ,що ми біжимо ,а потім міркуємо.😁 В самого таке буває.☹️
Робив по цьому відео https://youtu.be/ToqUTVTxwrQ