Знову Check engine: активні жалюзі радіатора.

Пройшов рік після першого прецеденту, коли я «зробив» нижні жалюзі. Змазки вистачило на цей термін, тож, нормальний варіант для перекупа.

Отже, нові нижні активні жалюзі:

51 74 8 091 762, ціна на Баварії - €170.

До речі, в Інтернеті дуже багато замін цих жалюзі – схоже болячка G-кузовів.  

На сервісі, знявши стару решітку, встало питання: чому моя стара має нижній отвір під кронштейн радару ACC, та отвір для роз’єму його підключення, а нова - не має?

По всім каталогам, зарає тільки одна позиція, яку ми і замовили.

Номер моєї оригінальної з отворами: 51 74 8 072 822, але вона знята з виробництва:

Ще, по інтернету знайшлись такі решітки:

51 74 8 059 702 – без отворів. Теж знята з виробництва.

51 74 8 091 762 – з отворами, але ніби не доступна.

І тут постає питання – а що робити? Відповідь знайшлась в TIS по заміні:

Тобто, беріть лобзик, та виготовляйте самостійно ?

Після заміни Чек пропав через 10 хвилин, хоча потім я підключив ISTA+ та потер всі помилки по жалюзі, що там були.

Також, на огляді перед заміною, було виявлено зламане ребро ніздрі радіатора. Вирішив поки що застосувати супер клей, це ж нормально для битка?

Сподіваюсь, за наступні 10-20к км нічого не зламається ?

Ціна питання 300 EUR, Пробіг 52000 км.