ТО трансмиссии

Всем привет. Вчера погода не летная, дождь, решено было поковыряться с машиной, тем более дел накопилось.
Задолго до этого было куплено:
— крестовина GKN
— эластичка БРТ
— подушка КПП ЭЛАД
— масло elf 80w90 2л
— метизы
— сальник вторичного вала FSO
— сальник шлицевого БРТ
— подвесной БРТ
— рем комплект вторичного вала (гайка, втулка, сальник, стопорное кольцо)
— прокладки
— моющее для отмыва от грязи.

Все раскидал быстро, все отрутилось. В тот момент было выявлено- не прикручена подушка к коробке, замазана холодной сваркой трещина на корпусе под сальником вторичного вала, из- за текущего сальника была не заметна. А так все ок.
Кардан скинул, отдер от грязи и покрасил для эстетики после замены крестовины и подвесного. Так- же были очищены от вековой грязи и покрашены все кронштейны, траверса, планка подвесного, планка безопасности, картер КПП.
Слил масло с КПП, очень жидкое и темное, в картере вроде как ничего страшного, пробка не загажена.
Шлицевое целое, без задир, трещин, критичных выработок нет. Сальники сменил.
Подвесной не шумел, но люфт ощутимый, стоял "железная хватка", поставил БРТ.
Все собрал, залил масло, сегодня на работу приехал, все ок, тишина, вибраций нет, масло супер, коробка тихая, осталось в мосту поменять масло. Всем добра!