Замена масла в редукторах

Всем привет. И так солнышко пригрело, и можно валятся под машиной дольше. Решено было сменить масло в мосту, а так как еще оставалось, и в редукторе рулевой колонки.
Взял масло ELF, по совету бывалых.
Если с первым все прошло как обычно, то с колонкой пришлось повозится.
Первым делом не поддавалась пробка редуктора, все китайские и советские ключи на 8 разогнулись, решено было использовать обычный велосипедный ключ, очень кстати.
Анализ уровня масла показал, что в редукторе менее 100г масла, при норме по книжке 215г. То что вытянуто шприцом, не показало ничего красивого, масло темное с оттенком металлической пыли, я думаю замена мала прошла критично вовремя. И еще лучше этот процесс через время еще раз повторить.