Ітак попитка номер 2. Дуже прикра ситуація сталась, створив пост написав, воно кілька разів під час написання зберігало, а після натиснення кнопки публікувати, опублікувався лише тайтл, жах. Але я так просто не здаюсь )
Що ж після покупки дисків залишилось ще дві справи до того як поставити літні тапки. На моїх дисках центровочний отвір 66.6 мм а на моїй ауді 57.1, тут проблемка бо поставити впринципі можна і так але це не є добре, забігаючи на перед скажу що за проставки я благополучно забув ) Другою проблемою була відсутність шин впринципі. Ще в момент коли вибирав диски я наштовхнувся на ось такий пост, одного водіїв нашої спільноти ось AUdiUA ви просто зацініть видон, так от вирішив брати 235/45 і дуже дякую AUdiUA за надану інформацію стосовно розмірів ) а також всім хто залишає надзвичайно корисні коментарі з приводу розмірів коліс, гуми тормозів, та і взагалі всім хто ділиться своїм досвідом )
Покупка шин
Черговий раз відправляюсь на ОЛХ бо шини звісно дивлюсь БУ, я ж не мільйонер купувати нові ) а якщо серйозно то хочеться для початку відчути як воно буде, покатати сезончик, а там може і нові прикуплю, але поки знайшов Вінницьких хлопців які возять БУ шини з Європи, домовився підїхати глянути що в наявності. Звісно зараз рання весна, всім потрібні шини, всі перевзуваються, тому з моїх розмірів в наявності було десь 4 пустих пятачка і один комплект Dunlop ) звісно я хотів дешевше але забрав які були і радісний поїхав пакувати диски в авто. Зараз погодка не надто хороша та і взагалі диски трошки брудні, а мені їх ще в квартирі десь притулити, принаймні тимчасово точно, та і хлопці з шинки хорошоі не хотілося щоб вони вже прям в болоті ковирялись, тому по дорозі на шинку заскочив ще на мийку і гарненько відмив колеса, а заодно і тачку сполоснув.
Шиномонтаж
Ще кілька років тому в мене виникла ситуація коли потрібно було на гольфі позривати прикипівші болти, тужився я напевно з пів годинки після чого вирішив поїхати на шинку будь яку і попросити щоб зірвали гайковертом, я чомусь думав що це діло на 2 хвилини, але благополучно був посланий на двох чи 3 шинках ) до одних можна було тільки по запису інші без черги не можна було ні підкачати колесо нічого. Десь тоді я знайшов ось цих хлопців, мені подобається їхня робота і ціни наче нормальні, в них там жива черга, мені довелось чекати максимум 3 людей попереду, знаходяться за адресою м. Вінниця вул. Шевченка 30 ось тут
В моїх дисках не виявлось серцевини цього соска через який накачують, отже за те щоб обути 4 диска 17 діаметра, за шапочки і внутрянку соска ) + балансування і перкинути диски з зимового комплекта я заплатив 760 грн, докинув пару гривень на чай і того ціна 800 грн. Дивіться самі якщо вам таке підходить залітайте.
Підзняв пару кадрів процессу, довелось ховатись в гараж, хоч погодка була не дуже але якийсь із сусідів вирішив бабахнути шашличків, а я був трохи голодний, тож спаспався як міг )
Все це зайняло напевно хвилин 20 може з пів години. Обули і відбалансували
А ось десь на цьому моменті майстер сказав, о так тут треба проставки центровочні, це ті самі про які я благополучно забув, також сказав що впринцппі можна поставити, але як тимчасове рішення, їздити так не можна, виростає нагрузка на болти, плюс колесо може не відцентруватись ідеально, тому на швидкості може і вібрація бути і биття. Короч так їздити не по канону і нікому не раджу, але я звісно поставив, поки кільця їдуть покатаюсь так.
Видон
Що ж не буду сильно затягувати, виглядає це якось так
Що можу сказати встали як рідні, нагадаю це 17 дюймові диски 7.5 дюймів ширини виліт 36 мм, гума 235\45 як на мене виглядає пушка ракєта гонка, тільки тепер тормоза виглядають як іграшкові
Для порівняння та історії
Не догадався сфоткати з тієї ж сторони, але все ж
І ще трошки з близька, тормоза явно вставли в чергу.
Як на мене виглядають дуже сексуально. З приводу як на них їздити, скажу так, на гольфові заміна дисків набагато сильніше міняла підвіску, а в остальному не сильно зрозумів, трошки покатаюсь і напишу чи в коментах чи окремим постом шо воно таке ) всім дякую що прочитали, гарних вам автомобілів, крутих дисків і якісного пального
Тепер потрібно низа бамперів і пороги в колір пофарбувати, на сріблі дивиться бомбезно і додає об'єму авто. На своїй так і не дойшов до цього, завжди бракувало то часу, то грошей. Машинка хоч і не нова, але в моїй пам'яті вона завжди буде як одна з кращих в моєму володінні, має свої ньюанси, та загалом, з правильним доглядом буде служити ще довго)))