амортизаторы Bilstein на задней оси

Доброй ночи!
И так рассказ будет о пружинах) амортизаторах. Мои минусовые пружины на задней оси уже захавали второй комплект оригинальных амортов. А текут они очень быстро, еще до зимы было понятно что им пришел конец, но катался до весны, амортизаторы служили лишь для того что бы не выпала пружина(
Мыслей по замене было много, либо брать минусовые аморты для ланоса (это те, что имеют более короткий ход и меньшую высоту) но это чуть кусалось по цене. Либо тулить с волги, уже парни варили эту химию. Или покупать простые аморты и ждать пока они по текут.
Но мне как ни странно повезло. Один человек менял на бумажки пружины Eibach с амортизаторами Bilstein.

И я решил забрать амортизаторы с поликовыми втулочками

Амо не для ланоса, а переделаны под него, с какого авто эти амо я не в курсах

вот разница в длине с родным

и разница высоты арка-резина вывешенного колеса

А так как мои пружины не совсем -40, они стоят с проставкой. Где должна стоят проставка я не знаю, но изначально я их поставил снизу пружины и через пару десятков тысяч км их порвало. Купил новый и в этот раз поставил сверху, будем наблюдать. Вот такой вот бутерброд:

Ну и по итогу я понял что у Бежжа появились амортизаторы которые работают. Да они жоще, но и отрабатывают на ура.

Ну и пару фото

Всем МИР