Проехал больше 1 тис км после замены масла/фильтра и загорелась Ошибка датчика давления масла (этот индикатор так в книге називается). Загорелась на холостом ходу, мотор был почти прогрет.
Заглушил, остыл двигатель, и я долил грам 100 масла. Ошибка пропала. Через 20 км опять появилась.
Везу машину на СТО. Чистят и продувают этот датчик, с трудом подключают сканер и удаляют ошибку из системы. 300 грн Все в норме, датчик не светится. УРА.
Через пару дней и чуть больше 100 км пробега — опять загорается этот датчик.
Версия 1: датчик лучше поменять?
Версия 2: виновник — масляный фильтр, так как он возможно не подходит конкретно на Типо. Может фильтр- подделка Бош с Африки?) Брал на Автозвуке.
Есть идеи — просьба поделится мыслями в комментариях.
P.s.
Новый сиптом) Как только потеплело до плюсовой температури — ошибка сама пропала)
Но я поменял фильтр, ошибки нет. катаюсь 2-й день, все в норме. Жду мороз, но думаю она уже не появится)