Изготовление ВВ проводов "нулевого" сопротивления

Всем привет. После того как заменил свечи я хотел заменить провода зажигания. Покупать новые дешевые не хотел- не внушают они мне доверие, а брать Bremi за 4000 желания тоже особого не было. Нашел в интернете статью как сделать провода с "нулевым" сопротивлением самостоятельно. Для этого нам нужно:

— 5 метров провода ПМВК-0,75-20-П диаметром 6,2мм;
— желательно купить новые контакты, которые одеваются на свечи и в крышку трамблера;
— новые колпачки (можно использовать старые)

Итак начинаем с того что демонтируем старые провода с автомобиля и приносим домой или в гараж)

Разбираем корпус, он на зашелках

И приступаем к разбору проводов- аккуратно стягиваем колпачки и разжимаем старые контакты.

Если провода фирмы Bremi то использовать старые контакты не выйдет- они не разборные, плюс ко всему полагаю что в них установлено сопротивление, а оно нам не нужно)

У меня стояли провода с разных комплектов, некоторые были даже мертвые и не звонились.

Хочу обратить внимание на то что колпачки со старых проводов могут не плотно сидеть на новом проводе, это потому что новый провод у нас 6,2 мм, а старые провода идут 7мм. Для этого мы уплотняем места стыка термоусадкой, естественно предварительно до обжима продев ее на провод) Изоленту использовать не рекомендую, потому что от температур она со временем дубеет.
Датчик на проводе 6 цилиндра я закрепил как раз с помощью уплотнения из термоусадки.

Все собрал, поставил, запустил. По ощущениям — работа стала ровнее, изменился даже звук. По приему вроде как тоже лучше стало, но это уже может самоубеждение ?

P. S. Если будете ставить себе такие провода обратите внимание на свои свечи зажигания, в маркировке свечей должна присутствовать буква R, это говорит нам о наличии сопротивления в самой свече.

Фото под капотом делать пока что не буду, потому что не поставил кожух и там все некрасиво)))

Всем спасибо за внимание)