Всем привет, сегодня расскажу о том как устанавливал полный БК на свою е34. Мне повезло что в моей машине была полная High проводка, убеждаюсь в этом уже который раз. Хочешь поставить какую-то фичу? Не проблема- мы уже все подготовили для тебя, просто бери да подсоединяй)
Итак, берем:
— компьютер (у меня был с индексом 055 на конце, если не ошибаюсь это универсальный, в моем случае нужен без кодера, так как кодер в приборке)
— ручку с кнопкой БК
— ХОРН реле (можно и без него)
Итак, что нам нужно сделать для начала?
1) Проверить проводку.
Сделать это просто- необходимо вытащить свои электронные часы и посмотреть на жгут проводов с зеленым штекером, если свободных пинов нету- то это то что надо. В общем если этот разъем с толстым жгу том проводов то это очень хорошо- лезть в проводку под, торпедой нам не надо. У меня было именно так, поэтому историю что желать если у меня Low проводка я упускаю, в интернете есть достаточно информации что бы это посмотреть)
2) Снять панель под часы и вырезать в ней стенку.
Полный БК больше нежели часы и если у вас рамка под часы то он просто будет торчать оттуда, да и зеленый разъем фиксируется не на том уровне. Тут все просто- СРЕЗАЕМ ТОЛЬКО ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ.
3) С установкой разобрались, БК на своем месте. Теперь переходим к ХОРН реле. Признаюсь честно хотел себе эту штуку, но в комплекте на разборе не было ее, а заморачиваться с изготовлением не особо хочется. Как подвернется куплю обязательно. Это реле устанавливается под задним сидением и имеет фишку похожую немного на ромб, в моем случае зеленого цвета. Вот на ней надо сделать перемычку между КРАСНЫМ и КРАСНО- БЕЛЫМ В ЖЕЛТУЮ ПОЛОСКУ проводом.
После этого можно пробовать включать зажигание и запускать двигатель. Все должно работать.
4) Установка ручки с кнопкой. Тут все просто- свою снимаем, новую ставим. Единственное могут не совпадать фишки на стояночные габариты. В моем случае на новой ручке они были скручены в одноконтактную фишку, в то время как на машине были на трёхконтактной. Я сделал так-то отрезал от старой этот разъем и внедрил в новую)
Далее что очень меня стопорнуло- я не мог разобраться куда подключать + с ручки, что бы информация выводилась на приборку. В интернете есть схемы на этот счет, что берем желто красный провод т кидаем его на 25 пин колодки БК. Все конечно круто, но разбирать не хотелось ничего, тем более что у меня Хай проводка и там это есть сто процентов.
Итак что мы делаем- отрезаем/вытаскиваем/выгрызаем красно желтый провод с колодки ручки указателей поворотников и подключаем его в ТРЕТИЙ свободный контакт той фишки, которую я переместил со старой ручки, так самая которая отвечает за стояночные габариты.
И вуаля все отлично работает.
Прошу прощения за то что не сделал фотки самого процесса установки, если что пишите я подскажу что да как.
Про функции БК можно почитать в интернете, не хочу копипастить)
Пробіг 542000 км.