Реставрация передних суппортов, замена колодок и моторного масла

Всем привет, сразу начинаю с пред истории, месяц наверное назад заметил посторонний шум при торможении- такой который не спутать ни с чем- когда стирается колодка и начинает тереть металлом о диск, но тогда я не придал этому значения потому что это звук сразу и пропал, тем более у меня стоят датчики износа колодок, лампочка на приборке исправна, да и колодки я проверял когда делал замену тормозной жидкости- они были ещё нормальные. Но пару дней назад этот звук был при каждом торможении, ну ничего едем потихоньку на работу и после рабочего дня начинаем разбирать- вердикт датчик благополучно перетерся, а лампочка не загорелась- почему- загадка… Диск поцарапало совсем немного, поэтому замену дисков делать не стал. Кстати пару слов о тормозных дисках- ровно год назад я устанавливал новые Brembo в паре с колодками этой же фирмы- если честно не понравилось- так как диски изнашиваются быстро- думаю ещё одну или максимум две замены колодок и диски придется брать новые, ну да ладно)

В общем- новые колодки по совету взял фирмы Fomar- колодки мягкие и качественные, диски жрать не будут. Каково было мое удивление когда я обнаружил что на обоих передних суппортах слетели пыльники и вся грязь забивалась в суппорт, но при этом поршни не подклинивали. Настоящее немецкое качество)

Пробовал очистить их мелкой наждачкой, но увы их уже не спасти…

Благо что на рынке нашлись два ремкомплекта.

Замена не сложная- выдавливаем поршень компрессором, достаем все резиночки и тщательно чистим все посадочные места под них. Резинку в поршне устанавливаем насухую. Далее делаем как на фото: надеваем на самое начало поршня пыльник- таким образом что бы юбка пыльника которая одевается в паз на суппорте свисала с поршня свободно, далее вставляем эту свободную юбку в пазик на суппорте, легче будет начать со стороны скобы, предварительно смазав поршень красной смазкой из комплекта, и вдавливаем поршень в суппорт- при правильной сборке он должен зайти от двух пальцев.

После сборки проверяем на течи и прокачиваем тормоза.

Масло в этот раз залил фирмы OWS, так же по рекомендации, тем более что сейчас меняю масло раз в 5 тысяч.

Всем спасибо за внимание кто прочёл, если будут вопросы задавайте)