З перервами на роботу і на обід сьогодні став на пів дня шиномонтажником, потім автослюсаром, і в кінці кінців рихтовщиком і антикорозійнообробщиком )))
В результаті зняття передніх коліс з попутною їх мийкою і поліруванням дисків, а потім демонтажу і правильному монтажу заводських підкрилків і бризговиків, методом нехитрих маніпуляцій з болгаркою, кувалдою і ломом )))
Досягнув того що і хотів: передні арки на 99% відповідають потрібній геометрії для попередньо куплених коліс R19" від Audi A8 S-Line і шин GoodYear Eagle F1 255/40 R19"
Фото процесу нажаль не має, так як руки були зайняті: практично всі роботи виконував сам в майстерні знайомого рихтовщика і зварювальника з більш ніж 20 річним досвідом в с. Кипячка 8 км від Тернополя, який вдома має СТО на 2 підйомника зі всіма потрібними інструментами і станками. Доречі кого цікавить якісна і недорога рихтовка і зварювальні роботи, пишіть в приват.